WARSZAWA

Towar jedzie ciężarówką z punktu do punktu.

Wożymy ładunki po Polsce. Umawiamy, skąd auto rusza, dokąd ma dojechać i o której ma stanąć pod rampą. Potem kierowca zabiera towar i dowozi go na miejsce.

Umów kurs
Biała ciężarówka z ciemną naczepą na drodze
Ciężarówka z naczepą na drodze
SkądAdres, pod który auto podjeżdża po towar.
DokądAdres, gdzie ładunek ma zejść.
OknoDzień i godzina, których da się dotrzymać.
ŁadunekCo jedzie i czy mieści się na naczepie.

Partia towaru, nie koperta.

Producent, hurtownia albo sklep mówi, co ma jechać. Kierowca podstawia ciężarówkę, towar wchodzi na auto i jedzie pod wskazany adres. Nie rozwozimy pojedynczych zakupów pod drzwi mieszkania.

Ciężarówka z plandeką jadąca drogą między górami
Ciężarówka z plandeką w trasie

Jak wygląda kurs

  1. ZgłoszeniePiszesz skąd, dokąd i co ma jechać.
  2. PotwierdzenieMówimy, czy auto wejdzie w ten termin.
  3. ZaładunekKierowca jest na miejscu o umówionej godzinie.
  4. DowózTowar schodzi tam, gdzie miał zejść, a my dajemy znać, że kurs się zamknął.

Jedna rzecz: droga. Towar z miejsca załadunku do miejsca rozładunku.

Kto zamawia auto

Zakład

Wywóz partii z produkcji, gdy towar ma jechać do odbiorcy albo do magazynu.

Hurt

Dostawa między punktami. Każdy kurs ma własny adres startu i końca.

Sklep

Uzupełnienie zapasu paletą albo kartonami, a nie jedną sztuką dla klienta z ulicy.

CO SPISUJEMY, ZANIM AUTO RUSZY
SkądNazwa miejsca i adres załadunku.
DokądNazwa odbiorcy i adres rozładunku.
Co jedzieRodzaj towaru, palety albo kartony.
IleIlość, żeby wiedzieć, czy wchodzi na jedno auto.
Kto odbieraOsoba na miejscu i telefon do niej.

SIEDZIBA

ul. Krakowiaków 103/226
02-255 Warszawa

+48 741 907 715
info@connect-digital.online

Kursy ustalamy telefonicznie albo mailem. Załadunek jest u nadawcy, nie pod tym adresem.